Linia 80 startuje. Skomunikuje niemal całą gminę

Autobusy linii 80 będą kursowały na trasie: Siechnice – Kotowice – Groblice – Zębice – Sulimów – Bogusławice – Ozorzyce – Łukaszowice – Święta Katarzyna – Siechnice. W sumie będzie sześć kursów na dobę – cztery, w których autobusy najpierw pojadą do Świętej Katarzyny, a dwa w przeciwnym kierunku. Podczas weekendu będą w sumie trzy kursy.

Przetarg na obsługę linii 80 wygrała firma przewozowa TRAKO Marek Wierzbicki. Umowa została podpisana do 6 września 2015, a więc do czasu trwania umowy z konsorcjum firm DLA-Sevibus, które obsługują linie podmiejskiej. Wszystko po to, aby w przyszłości móc rozpisać jeden przetarg na wspólną komunikację wewnątrzgminną i podmiejską.

Linia 80: Będą możliwe przesiadki?

- Przez najbliższe trzy miesiące będziemy obserwować funkcjonowanie komunikacji. Liczymy również na uwagi od pasażerów. Po tym czasie będą możliwe korekty, zarówno w rozkładzie, jak i liczbie kursów. Wiele zależy od tego, ile osób będzie korzystało z nowych autobusów - mówi Agnieszka Alama-Woszczyńska, kierownik Biura Promocji i Współpracy Zewnętrznej Urzędu Miejskiego w Siechnicach.

Kilka kursów został tak ułożonych, żeby osoby jadące autobusem linii 80 zdążyły przesiąść się na "dziewięćsetki" jadące do Wrocławia lub Kotowic. - Co prawda nie rozmawialiśmy jeszcze na ten temat z konsorcjum DLA-Sevibus, ale nie wykluczam, że podejmiemy takie ustalenia. Żeby autobusy podmiejskie czekały na nasze pojazdy - deklaruje kierownik biura promocji urzędu miejskiego.

Urzędniczka nie wyklucza, że z czasem linia 80 może docierać także do miejscowości, które obecnie nie są objęte rozkładem jazdy. Gmina na razie będzie płacić za komunikację 22 tys. zł. Będzie to stała kwota niezależnie od liczby pasażerów.

Linia 80: Wszystko o biletach

Bilety będą kosztować: jednorazowy - 2,50 zł (1,25 zł ulgowy), 30-dniowy imienny - 75,00 zł (35,00 zł). - Wnioski na bilety 30-dniowe będą zbierane prze kierowców, u których później będzie można taki bilet odebrać. Nie będzie więc konieczności nigdzie jeździć – dodaje Agnieszka Alama-Woszczyńska.

Niestety, nie będzie możliwe wyrobienie jednego biletu miesięcznego na komunikację gminną i podmiejską, bowiem są one realizowane na podstawie różnych przetargów, przez różne podmioty.